丰田开发电动车失败并不意味着传统燃油车仍有优势。丰田

丰田在电动车研发上确实遭遇挫折，电动但其在燃油车领域的车失长期积累和优势，不能简单地说明燃油车就更具优势。败否

传统燃油车的意味油车优势核心技术集中在日系和德系车企手中，形成了专利隔离墙，着传零部件众多，统燃生产周期长。丰田而新能源车零部件少，电动开发周期短，车失销售方式也更直接高效。败否

丰田电动车战略失败，意味油车优势旗下纯电车型如 bZ4X 存在续航虚标、着传充电慢、统燃智能化程度低等问题，丰田销量不佳。虽推出 bZ3 使用比亚迪的电池和电机，但效果有待观察。

不过，丰田也在努力调整，计划研发超级发动机。这款发动机适配性高，能适配电车、油车、混装车，使用可再生能源液态氢，理论上更环保。虽然目前丰田官方未给出超级发动机量化生产的具体时间，但表示会在欧美最新排放标准实施前落地。

在新能源汽车快速发展的当下，传统燃油车面临诸多挑战。丰田不能仅依靠过去燃油车的优势，应积极向电动化靠拢。新能源汽车是时代发展的趋势，具有环保、高效等优势。传统燃油车需要不断创新和改进，以适应市场变化和环保要求。